彩神APP靠谱不苹果APP_彩神APP靠谱不苹果APP官网_电动替代氢燃料电池成戴姆勒主要研发方向

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  (本文转载自:goldencjc)据外媒报道,实在有些汽车制造商结束涉足氢燃料电池汽车领域,后来 原困有少每种厂商选用背叛,戴姆勒后来 其中一家--从三种程度上来看。该家公司CEO Dieter Zetsche于近日参加的一场汽车峰会上表示,氢燃料电池研发将不再是戴姆勒的首要任务。

  氢燃料电池汽车将不再是戴姆勒首要研发对象

  不过这三种原困这家公司全部放弃掉有些技术,只不过有些优先权是原困转移到了全电动汽车技术上。

  其中,钱扮演了非常重要的作用。随着EV电池研发的不断推进,戴姆勒发现,该技术将能能不能 的成本没了低,但性能却没了好。

  眼下,戴姆勒旗下能能不能 2个 氢燃料电池汽车项目,即梅赛德斯-奔驰GLC F-Cell。该款汽车所用的9kWh电池可提供约为310英里的续航里程。是原困附进找能不能 氢燃料电池充电站,这款汽车配备的EV充电头则还能支持CHAdeMO插座。

  氢燃料电池汽车拥有其独有的优势,如燃料补给下行速率 单位非常快,只能能不能 几分钟时间,另外合适就目前来看它在续航里程方面是优于全电池汽车的。

  但显而易见的是,氢燃料电池汽车居于有2个 非常大的短板--基础设施。近几年来,电池汽车基础设施是原困结束在不断发展,而氢燃料电池汽车基础设施发展进度却非常缓慢。是原困让你大力发展这每种的基础设施,没了汽车制造商必能能不能 追到上百万美元甚至更多的资金才行,但看起来没了哪家厂商乐意没了做。

  另外,伴随着电动汽车续航里程的不断提升,氢燃料的优势将不想维持不想 。

责任编辑:李晓红